O Laboratório Tesla Engenharia de Potência fez valer a sua versatilidade e dinamismo ao promover, em tempos de isolamento sanitário, a primeira defesa de Exame de Qualificação de Doutorado do grupo com participação de todos os membros realizada por videoconferência.
A estudante Tamires Santos de Souza apresentou o Trabalho intitulado “Acionamentos Elétricos de Alta Confiabilidade baseados em Máquinas de Indução Multifásicas”. Apenas o orientador e a candidata estavam fisicamente no laboratório da universidade, dentro do campus da UFMG, respeitando assim as regras do isolamento. Nesse trabalho, o uso de máquinas multifásicas de corrente alternada é investigado sob a perspectiva de se aumentar a confiabilidade de acionamentos elétricos. As máquinas multifásicas apresentam várias vantagens frente às trifásicas e são atrativas para diversas aplicações, como as de alta potência, veículos elétricos, aeronaves, aplicações marítimas, militares, dentre outras. A tolerância a falhas é uma das mais apreciadas dentre essas vantagens. Entretanto, é necessário um esquema de controle adequado às falhas para garantir a continuidade de operação com mínima ou nenhuma perda de desempenho.
O trabalho tem como objetivo modelar e caracterizar a operação de máquinas de indução multifásicas frente a diversas falhas no estator e nas chaves do inversor e propor métodos para a continuidade da operação, além da sua implementação prática via controle por orientação de campo adequado a cada falha. É desenvolvido um modelo e controle em referencial síncrono para que a máquina multifásica com fases abertas não apresente torque pulsante. Adicionalmente, é proposto um controle do subespaço de correntes de sequência zero, de forma que as correntes de fase pós-falta possuam amplitudes iguais e sem corrente de neutro. Esse controle também permite que a máquina trabalhe com correntes das nove fases desequilibradas, mas produzindo uma força magnetomotriz balanceada, que pode ser útil para roteamento de potência entre as fases da máquina. Essa estratégia pode aliviar fases com tendência a falhar até que possa haver uma parada para manutenção, principalmente para se evitarem falhas de curto- circuito, cujas consequências são muito mais severas que das falhas em circuito aberto. Com isso, a tolerância a falhas de máquinas multifásicas será aumentada, alcançando uma performance controlada mesmo em condições defeituosas de diversas naturezas, o que é de grande interesse para várias aplicações.
Participaram da defesa, além do orientador, Professor Dr. Braz Cardoso, os Professores Doutores Anderson Rocha (CEFET-MG), Sidelmo Silva (DEE - UFMG), Thales Maia (DEE - UFMG) e o Dr Renato Lyra (Aerotech - Pensilvânia, USA).

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